Dostosowanie do obsługi większych statków

Projekt pn. „Dostosowanie terminala kontenerowego DB Port Szczecin do obsługi statków o większym tonażu”

w ramach działania 3.2 Rozwój transportu morskiego, śródlądowych dróg wodnych i połączeń multimodalnych oś priorytetowa III Rozwój sieci drogowej TENT-T transportu multimodalnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014 – 2020

Umowa o dofinansowanie nr POIS.03.02.00-00-0046/18-00

Wartość projektu: 78 834 513 PLN

Wysokość dofinansowania: w kwocie nie większej niż 32 016 550 PLN

Dzięki realizacji Projektu osiągnięte będą założone przez DB Port Szczecin cele szczegółowe:

• Dostosowanie się do nowych uwarunkowań technicznych oferowanych przez port w Szczecinie w związku z możliwością wchodzenia do portu większych statków
• Dostosowanie się do wymogów (preferencji) armatorów morskich w zakresie wielkości eksploatowanych statków
• Zwiększenie przepustowości DB Port Szczecin liczonej przepustowością suwnic STS
• Ogólna poprawa jakości świadczonych usług przeładunkowych i utrzymanie przez terminal pozycji konkurencyjnej
• Zwiększenie liczby nowych przeładunków wykonywanych przez Spółkę
• Wzrost wartości sprzedaży i zwiększenie poziomu zysku DB Port Szczecin Sp. z o.o., a w efekcie wzrost wartości firmy
• Wzrost zainteresowania potencjalnych inwestorów lokalizacją działalności w Szczecinie, a poprzez sprzężenie zwrotne wzrost potencjału ładunkowego obsługiwanego przez terminal

W wymiarze ogólnogospodarczym cele Projektu to:

• Skrócenie czasu obsługi jednostek intermodalnych w systemie transportowym Polski
• Zwiększenie udziału transportu intermodalnego w przewozie ładunków ogółem w Polsce
• Przyczynienie się do lepszego zrównoważenia systemu transportowego w Polsce
• Zmniejszenie negatywnego oddziaływania transportu na środowisko naturalne
• Redukcja zatłoczenia motoryzacyjnego i zwiększenie bezpieczeństwa na polskich drogach

Wskaźniki produktu

Liczba wspartych intermodalnych terminali przeładunkowych: 1 szt.

Liczba terminali zbudowanych lub rozbudowanych zlokalizowanych w sieci TEN-T: 1 szt.

Wskaźnik rezultatu

Dodatkowa zdolność przeładunkowa intermodalnych terminali przeładunkowych: 60 000 TEU/rok.